首台国产淤浆泵在中国石化天津南港乙烯完成工程验证

近日，首台国产超高分子量淤浆法聚乙烯淤浆输送泵在中国石化天津南港乙烯10万吨/年超高分子量聚乙烯装置顺利完成工程验证，关键指标全面优于同工位进口设备，标志着我国在高固含量淤浆输送泵国产化领域实现核心技术突破。

南港乙烯10万吨/年超高分子量聚乙烯装置是国内首套拥有自主知识产权的超高分子量聚乙烯装置，采用中石化乙烯淤浆聚合技术。淤浆泵是该工艺中核心动设备，被誉为装置的“心脏”，其工况极为苛刻，需连续稳定输送含固量高达40%wt的气、液、固三相混合物料。在此之前，国内超高分子量聚乙烯装置所用的高固含量淤浆输送泵完全依赖进口，在该设备的生产制造领域长期处于空白状态。

为实现国内淤浆泵生产制造零的突破，公司牵头国内设计、制造单位联合攻关，经过9个月设计、制造与试验，团队成功完成首台国产淤浆泵的研制。针对高固含量介质易堵塞、磨损严重行业难题，研发团队利用数据模拟技术优化泵内液体与固体颗粒的混合流动路径，确保介质均匀通过；同时采用创新结构设计，并对流道进行抛光处理，有效抑制物料聚集、拉丝与堵塞。

自南港乙烯项目投产以来，该设备累计平稳运行4000余小时。现场运行数据显示，该国产泵振动值处于《石油化工旋转机械振动标准》（SHS 01003-2019）规定的A区最优范畴、泵效率明显提升，稳定性与能效均显著优于进口设备。

该泵实现国产化后，设备采购成本约为进口设备的50%，采购周期缩短约二分之一。同时，运行维护费用大幅降低，供货周期显著缩短。首台国产淤浆泵的成功应用，不仅填补国内空白、实现核心工艺设备自主可控，更有力推动我国聚乙烯产业降本增效，为产业链供应链安全提供坚实保障。（丁永耀 王艳丽）