价格高、需要等、提前预定……如此抢手的“香饽饽”，就是目前被国内众多知名企业认可的，来自天津石化的聚丙烯产品。

好产品抢滩国内高端市场

　  “用了你们的聚丙烯产品生产出的汽车内饰，真是上档次了，无论外观‘颜值’，还是内在质量，都是杠杠的，尤其是生产成本大大降低了。”天津市津南区的一家汽车配件厂的采购人员主动向天津石化聚丙烯新品生产小组人员反馈信息。

　　这家汽车配件厂使用的聚丙烯产品，是今年5月份聚丙烯车间刚刚研发成功的一个新牌号。当初向这家用户推广时，他们还一度持怀疑态度。因为他们是给国内一家知名汽车厂家做内饰，对聚丙烯产品要求非常苛刻，正在使用的就是经过千挑万选的一外省市厂家。

　　“我们把熔融指数从厂家要求的17，调高到21-22，先生产50吨‘贵宾料’，力争第一次试用就让用户尝到甜头儿。”面对条件苛刻的厂家，聚丙烯车间凭借自己的技术实力说话，此举“一炮打响”，厂家迫不及待地又订了200吨。

　　除了常规产品和新产品外，聚丙烯车间目前还有10多个牌号的专用料，专门为国内许多知名企业“量身定制”，比如海尔、格力、康师傅和呷哺呷哺等，用户遍及20多个省市，呈现供不应求的“牛市”。

　　“这个月咱们要生产7个牌号的产品，大家做好生产准备，保证质量。”晨调会上，车间领导运筹帷幄。频繁切换牌号，势必对生产和产品质量造成影响，必须未雨绸缪，严防死守。

　　近年来，企业以效益最大化为目标，让聚丙烯车间成为新产品的“摇篮”，随着产品种类的增多，不断地切换产品牌号成为车间生产的“常态”。

　　“在质量指标控制上，咱们要克服一切困难，做到比用户要求的指标高一个等级。”车间主任梁秀文对质量提出了更高的要求。

　　对质量把握最难的就是产品牌号的平稳切换，这不仅关系到两种品的质量，而且还影响到了过度料的数量。为此负责车间工艺技术的刘诗洋当起了“精算师”，每一次切换牌号前，他都与设备人员沟通，掌握装置运转情况，通过查阅相关的生产记录，结合生产现场的要求，对每一个工艺参数进行精准推理计算，形成一套完整的生产工艺卡片，作为生产操作中的“标准答案”。与此同时，车间工艺、设备和操作人员进行了多次的三方紧密配合，慢慢形成一套规范化操作流程，此举不但做到产品牌号的平稳切换，质量指标稳定，而且还使过度料减少了一半。

　　在聚丙烯车间过度料可不是废料，照样受到用户欢迎，原因就是质量指标的挑高控制，使过度料的品质也“水涨船高”，质量指标一直处于标准范围之内，因此过度料也做到了尽产尽销。